Dasturchi, frilanser, gik va introvert
Saytdagi ohirgi postga 2 yil bölibdi. Öşanda Leetcode masalalarini işlaş töxtab qolgan edi, sababi tech-gigant IT korporatsiyalariga işga kiriş xohişi/motivatsiyasi yöqolgan. Iş joyimda ham deyarli hamma narsa qanoatlantirardi. Covid vaqtida boşlangan masofadan işlaş rejimi u tugagaç ham davom etyap
Ibn Battuta haqida video körib qoldim va uni şu yerda qoldirmoqçiman 😉
Deyarli bir xil ötayotgan kunlardan eslaşga nimadir qolişi uçun, şanba kuni Samarqandni aylanib keldik.
Oktyabr oyi örtasida, işxonadan olingan 2 haftalik dam oliş kunlarida Toşkentda sandiroqlab yurmasdan, Umra ziyorati va Rosululloh S.A.V.ning qabrlarini ziyorat qilişni niyat qildik.
Har bir mamlakatning ostonasi - poytaxtning boş aeroporti mamlakatning holati haqida dastlabki tasavvur çiqarişga yordam beradi. Böm-böş Sukarno Hatta aeroportining 2-terminali kaminada oldinda zerikarli şahar kutayotgani hissiyotini uyğotdi.
UzAirways'ning Bangkokga reyslari haftasiga ikkitagaça kamaygani sababli, hafta ohirida Bangkokga uçiş uçun AirAstana'ning Toşkent-Almati-Bangkok reysiga çipta olişga majbur böldim. Ikki kompaniyaning çiptalari orasidagi farq $20 orasida edi. Deyarli bir xil narxdagi çipta AirAstana va UzAirways'ni
Çipta qidiriş uçun odatda Skyscanner xizmatidan foydalanaman. Xizmat maşhur çipta sotuvçi saytlarni tekşirib çiqadi va eng arzon variantlarni körsatadi. Albatta Toşkentdan Bangkok, Malayziya yoki Singapur uçun eng arzon çiptalar "Özbekiston havo yöllari"da böladi, sababi ÖHY yuqoridagi şaharlarga tö
Londonni Temza daryosi kesib ötsa, Bangkokni Çao Phraya daryosi bölib yuboradi. Daryoda 5 xil turdagi kema turi faoliyat körsatadi.
Bangkokdagi birinçi hafta ham ötdi. Bu vaqt orasida hayotimda quyidagi özgarişlar bölib ötdi: Köçada pişiriladigan taomlarga ança örganib qoldim. Barbekyuda pişiriladigan baliqning mazasi ajoyib!
Ofisga ketaverişda, 8-10 daqiqalik yölda xona gullari sotadigan dökon bor edi. Toşkentga qaytiş oldidan u yerga kirib çiqişga ulgurdim. :-)